：虹攝庫(kù)爾斯克

蕞近熱議得俄羅斯“將軍”隱身戰(zhàn)斗機(jī)終于曝出官宣照了，照片是從機(jī)頭右上方拍攝得，可以讓我們看清楚戰(zhàn)斗機(jī)得整體氣動(dòng)布局，對(duì)于這架奇特造型得戰(zhàn)機(jī)有了更加全面得了解。

但隨著官宣照得出現(xiàn)，不少軍事可能和航空技術(shù)可能對(duì)于這種戰(zhàn)斗機(jī)得氣動(dòng)設(shè)計(jì)都表示了質(zhì)疑。其中蕞大得問題就是該機(jī)在沒有水平尾翼得情況下，主翼和垂直尾翼得設(shè)計(jì)也沒有能夠很好地進(jìn)行彌補(bǔ)，可能導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)在水平俯仰方面存在缺陷。

從照片或可以看出，“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)是沒有水平尾翼得。

水平尾翼簡(jiǎn)稱平尾，安裝在機(jī)身后部，主要用于保持飛機(jī)在飛行中得穩(wěn)定性和控制飛機(jī)得飛行姿態(tài)。尾翼得內(nèi)部結(jié)構(gòu)與機(jī)翼十分相似，通常都是由骨架和蒙皮構(gòu)成，但它們得表面尺寸一般較小，厚度較薄，在構(gòu)造形式上有一些特點(diǎn)。一般來說，水平尾翼由固定得水平安定面和可偏轉(zhuǎn)得升降舵組成，而現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)得水平尾翼本身就是一個(gè)巨大得升降舵面，通過整體偏轉(zhuǎn)來控制飛機(jī)得俯仰，叫做全動(dòng)式水平尾翼。

支持：殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)得全動(dòng)式水平尾翼。

那么戰(zhàn)機(jī)能不能不要水平尾翼呢？

當(dāng)然可以，我們得殲-10戰(zhàn)斗機(jī)和法國(guó)得“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)就沒有水平尾翼，不過，這些戰(zhàn)機(jī)都有鴨翼或邊條來進(jìn)行幫助控制，同時(shí)主翼得位置基本上已經(jīng)處于機(jī)身后部了，因此主翼升降舵在氣動(dòng)力作用下產(chǎn)生得力矩仍然能夠滿足飛機(jī)得俯仰機(jī)動(dòng)需求。

支持：殲-10和“陣風(fēng)”這種鴨式布局得飛機(jī)等于將水平尾翼置于前面，而且主翼后緣幾乎在機(jī)身投影得蕞后面。

除了鴨式布局外，也有不需要水平尾翼得。

比如著名得YF-23戰(zhàn)斗機(jī)驗(yàn)證機(jī)和X-32戰(zhàn)斗機(jī)驗(yàn)證機(jī)。

這兩種戰(zhàn)機(jī)有兩個(gè)特點(diǎn)，首先主翼后緣仍然位于機(jī)體靠后得位置，升降舵得作用力矩對(duì)全機(jī)俯仰來說是很大得。其次，都采用外傾式雙垂尾設(shè)計(jì)，而且垂尾得外傾角非常大，根據(jù)物理學(xué)知識(shí)我們也可以知道，在大外傾角設(shè)計(jì)下得垂尾舵面不但可以為戰(zhàn)機(jī)提供水平力矩，還能提供一定程度上得俯仰垂直力矩。

支持：YF-23巨大得垂尾擁有大角度外傾角，可以提供幫助俯仰力矩。

支持：X-32戰(zhàn)斗機(jī)得垂尾外傾角也很大，而主翼后緣非常靠后。

反觀俄羅斯“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)得尾部設(shè)計(jì)。

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，該機(jī)得雙垂尾雖然有一定角度外傾，但外傾角度并不大，同時(shí)主翼看上去也是正常形態(tài)得，并沒有特別靠后。

這樣得話，可能會(huì)導(dǎo)致該機(jī)在俯仰方面存在操作不靈活得問題。當(dāng)然，俄羅斯得辦法是通過帶矢量噴口得發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)行調(diào)整，但這在與一般得戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)抗中或許還行，但在同樣使用矢量噴口得隱身戰(zhàn)斗機(jī)面前，就仍然處于下風(fēng)。甚至在于擁有矢量推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)得四代機(jī)相比，其機(jī)動(dòng)性也不占優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然YF-23戰(zhàn)斗機(jī)下馬得原因之一就是機(jī)動(dòng)性弱于YF-22，相反更注重于高速性。采用類似設(shè)計(jì)得“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)不會(huì)同樣出現(xiàn)這些問題呢？這就要看俄羅斯航空工程師們下一步得改進(jìn)設(shè)計(jì)了！

支持：“將軍”戰(zhàn)斗機(jī)垂尾和主翼不足以產(chǎn)生足夠得力矩滿足高機(jī)動(dòng)性，只能依靠矢量推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)來補(bǔ)充。