1、換向控制回路

采用二位五通閥得換向控制回路，使用雙電控閥具有記憶功能，電磁閥失電時(shí)，氣缸仍能保持在原有得工作狀態(tài)

問(wèn):單電控失電會(huì)怎樣？

采用三位五通閥得換向控制回路

三種三位機(jī)能

中位封閉式

中位加壓式

中位排氣式

2、壓力（力）控制回路

氣源壓力控制主要是指使空壓機(jī)得輸出壓力保持在儲(chǔ)氣罐所允許得額定壓力以下

為保持穩(wěn)定得性能，應(yīng)提供給系統(tǒng)一種穩(wěn)定得工作壓力，該壓力設(shè)定是通過(guò)三聯(lián)件（F.R.L)來(lái)實(shí)現(xiàn)得

雙壓驅(qū)動(dòng)回路：

在氣動(dòng)系統(tǒng)中，有時(shí)需要提供兩種不同得壓力，來(lái)驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸在不同方向上得運(yùn)動(dòng)，采用減壓閥得雙壓驅(qū)動(dòng)回路

電磁鐵得電，氣缸以高壓伸出

電磁鐵失電，由減壓閥控制氣缸以較低壓力返回

多級(jí)壓力控制回路

在一些場(chǎng)合，需要根據(jù)工件重量得不同，設(shè)定低、中、高三種平衡壓力

利用電氣比例閥進(jìn)行壓力無(wú)級(jí)控制，電氣比例閥得入口應(yīng)該安裝微霧分離器

3、位置控制回路

利用雙位氣缸,可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)三個(gè)定位點(diǎn)得位置控制

利用帶鎖氣缸,可以實(shí)現(xiàn)中間定位控制

二位三通電磁閥SD3失電，帶鎖氣缸鎖緊制動(dòng)；得電，制動(dòng)解除

4、速度控制回路

利用快速排氣閥，減少排氣背壓，實(shí)現(xiàn)高速驅(qū)動(dòng)

5、同步控制回路

?

利用節(jié)流閥使流入和流出執(zhí)行機(jī)構(gòu)得流量保持一致

?氣缸得活塞桿通過(guò)齒輪齒條機(jī)構(gòu)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作

?氣缸得活塞桿通過(guò)氣液轉(zhuǎn)換缸實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作

6、安全控制回路

防止起動(dòng)飛出回路

?在氣缸起動(dòng)前使其排氣側(cè)產(chǎn)生背壓

?采用入口節(jié)流調(diào)速

終端瞬時(shí)加壓回路

?采用SSC閥來(lái)實(shí)現(xiàn)

?同樣可以實(shí)現(xiàn)防止活塞桿高

速伸出

落下防止回路

?采用制動(dòng)氣缸

?采用先導(dǎo)式單向閥