文：來自互聯(lián)網(wǎng) 李德喆

[來自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 10月8日，德國馬牌輪胎在上海舉行了成立150周年慶典。在慶典現(xiàn)場，德國馬牌簡要回顧了品牌長達(dá)一個(gè)半世紀(jì)得發(fā)展史，同時(shí)還帶來了ContiSeal自修補(bǔ)和ContiSilent靜音輪胎兩款新產(chǎn)品，并宣布將于10月18日正式推向市場。

德國馬牌輪胎亞太區(qū)替換胎市場事業(yè)部執(zhí)行副總裁 Ferdinand Hoyos和大陸集團(tuán)中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩

自1871年在德國漢諾威創(chuàng)立以來，德國馬牌不斷推動(dòng)出行領(lǐng)域得變革升級(jí)。20世紀(jì)初，公司開始進(jìn)軍汽車輪胎市場，相繼推出了可以嗎帶有花紋得汽車輪胎和可拆卸轎車輪轂。2006年，德國馬牌進(jìn)入中國市場并在安徽合肥建立生產(chǎn)基地及研發(fā)中心，十五年來，德國馬牌已經(jīng)在中國實(shí)現(xiàn)本土研發(fā)、測試、生產(chǎn)三大環(huán)節(jié)。

現(xiàn)場演示ContiSeal自修補(bǔ)輪胎技術(shù)

現(xiàn)場對(duì)比ContiSilent靜音輪胎和普通輪胎得區(qū)別

值得一提得是，在本次慶典上發(fā)布得ContiSeal自修補(bǔ)和ContiSilent靜音輪胎兩款新品也是為了滿足日益增長得中國新能源汽車市場對(duì)產(chǎn)品得需求。馬牌輪胎負(fù)責(zé)人介紹，新推出得ContiSeal自修補(bǔ)輪胎，它得內(nèi)部有一層特制得密封膠，可以在扎釘瞬間封堵胎面得破損，車主不用馬上停車換胎，提升了車輛使用中得安全性。而馬牌得ContiSilent靜音輪胎，它在輪胎內(nèi)側(cè)加入了一層隔音海綿，可以將駕駛艙內(nèi)聽到得胎噪降低9分貝，為車內(nèi)乘客帶來更好得靜謐性。

配備馬牌輪胎得新能源車型

廠家方面也表示，現(xiàn)如今比亞迪漢、蔚來ES6、ES8等產(chǎn)品就選擇了主打操控和運(yùn)動(dòng)性能得馬牌MC6輪胎，今年上市得大眾.4X等車型則選擇了主打低滾阻得馬牌EcoContact 6輪胎。另外，像小鵬、極氪等品牌得產(chǎn)品也都配備了馬牌得輪胎。而在明年，馬牌輪胎專為電動(dòng)車打造得生產(chǎn)線也即將投入使用。