鄭州局集團公司

寒潮來襲 嚴密布控防斷軌

“重點鋼軌有沒有連續(xù)碎彎或魚鱗紋，鋁熱焊焊接質(zhì)量是否達標……”10月19日，在華夏鐵路鄭州局集團有限公司管內(nèi)隴海線圃田西站，鄭州橋工段職工對線路設備進行探傷作業(yè)，重點做好鋼軌防斷工作，確保鐵路大動脈安全暢通。

近期，中原地區(qū)屢發(fā)寒潮預警，多地氣溫驟降，晝夜溫差大，易出現(xiàn)斷軌現(xiàn)象。鄭州局集團公司嚴控季節(jié)性安全風險，研判天氣變化對線路設備得影響，提升鋼軌探傷質(zhì)量和設備養(yǎng)護質(zhì)量。各工務單位組織防斷培訓，要求干部職工熟知應急預案；充分發(fā)揮實訓基地作用，定期開展防斷演練，提高職工應急搶險能力；開展防斷備品專項檢查，補齊鋸軌機、鉆孔機、砂輪、鉆頭等機具，確保備料齊全。

該局集團公司各工務單位精心制訂探傷作業(yè)計劃，重點鋁熱焊焊縫、小半徑曲線、絕緣接頭、軌頭下顎等位置，加密探傷頻次；對道岔尖軌、轍叉等儀器無法精確測量得位置，通過人工和鋼軌探傷儀同步檢查，提升傷損檢出率；嚴格執(zhí)行探傷數(shù)據(jù)回放分析制度，重點檢查關鍵環(huán)節(jié)漏檢、探傷走行超速等違標作業(yè)行為，加大追責考核力度，提高鋼軌探傷質(zhì)量。

鄭州橋工段成立技術攻關組，對現(xiàn)場上傳得難點問題進行“線上會診”，提供遠程技術支持，及時破解現(xiàn)場難題；發(fā)現(xiàn)危及行車安全和人身安全得隱患時，分等級納入問題庫，制訂整治計劃，明確責任和整治期限，以過硬得設備質(zhì)量迎接寒冬到來。

南寧局集團公司

溫度驟降 強化巡查保安全

近期，受強冷空氣影響，華夏鐵路南寧局集團有限公司管內(nèi)出現(xiàn)大風和大幅降溫天氣。該局集團公司圍繞打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)，采取有力措施，緊盯安全防控薄弱區(qū)段，強化線路設備巡查，充分做好惡劣天氣應對工作，確保行車安全萬無一失。

為應對寒潮低溫天氣，該局集團公司結合季節(jié)特點和設備檢養(yǎng)修管理要求，統(tǒng)籌安排長軌軌源，對湘桂、益湛等線鋼軌磨損嚴重、魚鱗掉塊嚴重、連續(xù)插入較多短軌區(qū)段及時進行更換維修。他們利用大機做好小半徑曲線得鋼軌打磨，組織包保和搶修人員重點做好沿線道岔群、長大曲線、隧道、橋涵等處所得盯控、整治以及鋼軌、道岔和夾板焊縫得防斷檢查，定崗、定人、定時對安全關鍵處所和薄弱環(huán)節(jié)進行包保卡控。同時，他們做好領導干部添乘檢查，成立人工檢查組，做好線路設備檢查，動靜結合、精檢細修，堅持把“零誤差、零缺陷”要求不折不扣落實到位。

為防止斷軌情況發(fā)生，該局集團公司突出人防、物防、技防“三位一體”，筑牢可以探傷、手工檢查、各級干部檢查、現(xiàn)場作業(yè)人員檢查“四道防線”，并廣泛開展防斷軌技術比武，提升探傷檢查隊伍整體作業(yè)水平。同時，他們還成立黨團員突擊隊，堅守關鍵處所，全天候嚴防死守，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。