在經(jīng)歷數(shù)十年的汽車工業(yè)發(fā)展后，部分處于領(lǐng)先位置的中國(guó)汽車品牌，逐步擺脫過往抄襲和模仿的死板套路，建立了正向研發(fā)的新體系。在此之外，一些自主車企也開始探索向上拓展的道路，創(chuàng)立出領(lǐng)克和WEY這樣更具品質(zhì)感的全新品牌，試圖與合資汽車制造商一爭(zhēng)高下。其實(shí)在這塊全新領(lǐng)域早已有先行者，這就是觀致汽車。

自以色列Kenon Holding集團(tuán)與中國(guó)奇瑞汽車集團(tuán)在2007年12月共同出資組建觀致汽車公司以來，時(shí)間已經(jīng)過去近10年。在這段時(shí)間當(dāng)中，觀致汽車堅(jiān)持成為一家富有變革性的公司，試圖打造稱為來自中國(guó)的國(guó)際汽車品牌。為了實(shí)現(xiàn)這樣的成就，觀致汽車在江蘇常熟建設(shè)了先進(jìn)、高效、環(huán)保的生產(chǎn)基地，初始產(chǎn)能達(dá)到每年15萬(wàn)輛，最大產(chǎn)能可達(dá)到每年30萬(wàn)輛。而且觀致汽車除了在上海建立運(yùn)營(yíng)中心，同時(shí)在德國(guó)慕尼黑和中國(guó)上海也分別設(shè)有設(shè)計(jì)中心、技術(shù)中心及工程研發(fā)中心。更重要的是觀致與包括麥格納、天合、大陸、博世、法雷奧和日本電裝等眾多國(guó)際一流技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商展開合作，確保產(chǎn)品的品質(zhì)保持在極高的水準(zhǔn)。

從“觀致”這個(gè)別致的中文名，其實(shí)能夠讀到它創(chuàng)立時(shí)的心聲?！坝^”代表了學(xué)習(xí)、洞察，讓這個(gè)新品牌可以博采眾長(zhǎng)；“致”則是完美、極限的意思，想有與眾不同的優(yōu)勢(shì)——因洋洋大觀，故楚楚有致。正是因?yàn)橛羞@樣的抱負(fù)，所以觀致汽車希望能有中國(guó)牌、國(guó)際范，成為“中國(guó)新高端”的汽車品牌。

觀致品牌的第一款車型是觀致3轎車，它在日內(nèi)瓦車展完成全球首發(fā)后，于2013年正式開始銷售，隨后僅不到4年時(shí)間，這家新興企業(yè)又陸續(xù)推出了觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV和觀致 3 GT，可謂快馬加鞭。新品持續(xù)上市，既說明觀致汽車對(duì)于未來有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，同時(shí)也證明這家企業(yè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境有敏銳的洞察力。

在快速的發(fā)展中，觀致汽車只能摸著石頭過河，就像迅速成長(zhǎng)的年輕人，也會(huì)在這個(gè)過程中走些彎路。在觀致初創(chuàng)時(shí)期，郭謙董事長(zhǎng)帶領(lǐng)來自全球的外籍高管團(tuán)隊(duì)完成了企業(yè)組建、品牌創(chuàng)設(shè)、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等工作，雖然在執(zhí)行層面有所不足，品牌建設(shè)的執(zhí)行策略失誤，但還是通過觀致3系列車型的上市，迅速打開知名度。

在堅(jiān)定初心的同時(shí)，觀致汽車也有了更清晰的企業(yè)發(fā)展路徑，不僅引入新的投資者，還將與理念一致的合作伙伴探索面向未來的出行方式，這一系列舉動(dòng)開辟了觀致汽車的兩棲戰(zhàn)略階段。